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駕校教練員保證書篇一
一、責任目標
堅持“以人為本”、“安全第一，預防為主”的理念和方針，實現零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標，保障榨季運輸安全順利，讓蔗農放心。
二、責任內容
1、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任，牢固樹立安全第一的思想觀念，確保安全。
2、認真
學習
并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和公司、運輸部各項管理制度。3、服從調度，聽從指揮，出車時證件攜帶齊全，按派車單執行任務。
4、認真執行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后及時檢查車輛，并及時向管理領導匯報安全情況，及時維護保養車輛，保持車輛安全性能狀況良好。
5、嚴格遵守車隊管理方案，注意樹立好公司形象，保證做到不“吃農傷農”；不向蔗農索要財物。
6、嚴禁工作時間飲酒和酒后駕車；不將車輛交無牌人員駕駛或交
其他
駕駛員駕駛，不帶學徒。7、加強安全學習，努力提高駕駛水平，積極參加公司、運輸部、組織的一切活動和有關制度的學習。
8、保證做到安全行車，并接受公司規定的違規處罰規定，圓滿完成生產任務。
1、嚴格遵守交通法規和駕校的各項規章制度，服從管理、顧全大局、誠信服務、切實維護駕校的集體聲譽。
2、增強安全意識，節約意識，
愛
護車輛，妥善保管教學設備，保持車容整潔和技術狀況良好，努力降低訓練成本。3、嚴格上、下班制度，訓練時不擅離職守，如在教練員離崗期間發生安全事故，由此造成的經濟損失全部由教練員負責。
4、嚴格訓練，文明施教，熱情服務，不說粗話、臟話，不對學員挖苦、謾罵、騷擾，不侮辱學員的人格，不侵犯學員的人權。
5、不利用職權損害學員利益，不以任何形式索要、收受學員的吃請、實物、現金或向學員攤派其他經濟開支。
6、不酒后上崗和酒后駕車，不用教練車辦私事，不私自更改訓練路線和擅自縮短和延長訓練時間，（如需縮短和延長訓練時間必須經校長批準方可）。
7、杜絕不給好處就停止學員訓練或不教學員練車要點，減少學員訓練時間或者有意設置障礙，影響學員正常培訓和考試的行為。
8、不參與學員打牌等有賭博性質的活動和唱歌、洗浴等娛樂活動。
9、不縱容、支持、指使學員滋事、斗毆或進行其他違反治安管理的活動。
10、不私收學員任何費用（包括補考費、加時費），(#url#)所有費用由財務室統一安排收取。
我自愿接受社會及學員監督。牢記豫龍駕校服務理念，熱情服務，廉潔自律，做一名誠實、守信、負責任的豫龍員工，如有違反，自愿接受駕校相應處理（包括開除）。
這是我的承諾，我必須做到！
為了樹立汽運駕校的良好社會形象，為社會提供更加優良的駕駛培訓服務，滿足廣大學員的需求，特對全體教練人員的執教行為提出規范與紀律（簡稱七要九不準），并作出承諾。
七要
一、全體教練人員要嚴格遵守交通法規和駕校的各項規章制度，做遵紀守法的模范。
二、要牢記駕校“學員至上，注重質量，服務社會，提高效益”的辦學宗旨，服從管理，顧全大局，團結友愛，以校為家，維護駕校的集體榮譽。
三、要作風正派，文明教學，嚴格按教學大綱施教，恪守良好的職業道德。對學員高度負責，竭誠為學員提供良好的服務，積極提高培訓質量。
四、要教學育人，廉潔自律，從嚴要求，處處為學員做好表率。保持正常的師徒關系。
五、要增強節約意識，嚴格執行報修制度，考核訓練用油，努力降低訓練成本。
六、要愛護車輛，妥善保管車輛工具和教學器材，保持車容整潔和技術狀況良好。
七、教學時要著裝整齊，配戴胸卡及教練證，維護場地秩序和衛生。
九不準：
一、嚴格上下班制度，訓練時不準擅離職守。如果發現學員獨自練車，教練員脫崗現象，第一次提出警告并處罰200元，第二次發現停止帶班三個月。如在教練離崗期間發生交通事故，由此造成的經濟損失概由教練員負全責。
二、不準直接或變相向學員索拿卡要或接受吃請，送禮。一經查實予以辭退，決不姑息遷就。
三、不準用教練車辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車發生安全事故，所造成的事故損失概由當事人全部負責。
四、不準酗酒和酒后駕車或訓練。如有違反，一經發現即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負責。
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五、不準瞞報交通事故。訓練中造成交通事故，必須妥善處理，及時上報安保科。否則，除扣發教練員當月安全獎外還要視情加重處罰。
六、不準私自更改訓練路線和擅自縮短訓練時間，如需延長訓練時間必須報經分管校長同意，否則，一經發現予以扣發200元工資。由于改變路線造成的事故損失，完全由教練員負責。
七、不準打架、賭博，違反者每次扣發工資500元，情節嚴重的交由公安機關處理。
八、不準粗暴教學和辱罵學員，初次違反者給予嚴重警告并停止帶班，第二次違反予以辭退。
九、不準擅自安排非本校學員或調換學員上車訓練，初次違反扣發工資200元，第二次違反扣發工資400元。再次違反予以辭退。
以上要求我在校工作期間堅決執行，接受駕校和學員監督，如有違反自愿接受處理并簽字承諾。
承諾人：
2024年 月 日
各位領導，教練員朋友們：
1. 自覺遵守國家、省、市法律法規及行業管理規定，嚴格執行駕校的規章制度，做到證件齊全有效，嚴格依法執教，在準教范圍內從事教學活動，絕不違規教學。
2. 加強學習，提高執教水平，熟練掌握運用交通運輸部、公安部《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，規范使用學時計時培訓系統，如實記錄學員培訓學時，不弄虛作假，不做損害學員利益的事情。
3. 重視安全教學，把安全駕駛知識貫穿于教學全過程，做到隨車指導不脫崗，不離車，一車一教一學員，不超員，不超速，在核定場地和指定路線、時間教學，不超界不超時。專車專用不搭乘與教學無關的人員，堅決做到不酒后施教和酒后駕車。
的學車氛圍。
5. 樹立為人師表、嚴于律己，服務學員的敬業精神。不做損害行業和學校信譽的事情，不以任何借口和各種名義收受學員錢物和接受學員宴請，做到“不抽學員一包煙，不吃學員一頓飯，不收學員一分錢，不接受學員一份禮物，不參加學員一次娛樂活動。”為樹立良好的行風做好表率。
6. 文明教學，尊重和維護學員的正當權利，執教時著裝整齊，舉止文明，不打罵，侮辱學員。
行業的發展需要大家共同努力去推動，行業自律需要你我共同參與。讓我們攜起手來，立足本職，全面提高駕駛培訓教學水平和服務質量，為提高行業公信力，構建和諧社會做出應有的貢獻。
宣漢八益駕校
2024年8月11日
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駕校教練員保證書篇二
為規范機動車駕駛培訓教練員行為，建立一支綜合素質優良的師資隊伍，保證駕駛員培訓質量，使駕駛員培訓項目及操作課時能可靠落實并達到理想的培訓目標。根據《江蘇省機動車駕駛員培訓教練員管理辦法》，制定本制度。
一、聘用辦法：按機動車教練員資格條件規定選用(聘用)教練員，堅持先考證后選用，公開招聘，公正選拔，公平待遇。
二、教練員必須服從單位的統一管理，自覺遵守各項規定制度，服從教學負責人的具體工作安排。
三、對學駕人操作練習耐心指導、科學施教，堅持示范教學法、模擬教學、情景教學相結合。
四、每期由教學負責人組織學駕人對教練員的培訓計劃、執教能力、職業道德、廉潔自律等進行綜合考核。考核結果存入教練員個人檔案。
五、學駕人考試合格率每期記錄一次，結合考評確定單位教學質量排行榜名次，每季度考核公布一次，年終總評，實行末位淘汰制，張榜公布。
六、積極參加管理部門的各項培訓。每年單位不少于一次舉行駕駛操作培訓交流會(分析會)，交流教練教學的經驗教訓，不斷提高教練員的執教水平和綜合素質。
七、建立檔案。從執教開始，建立教練員個人文字檔案和電子檔案，文字檔案存入檔案室。
八、變更(辭退)管理。教練員因故退出或變更單位，應由個人申請，單位同意簽章，經管理部門批準辦理相關手續。因違反單位管理制度情節嚴重、發生重特大交通事故及思想道德敗壞等經查實的教練員不得辦理變更手續。
九、教練員上崗前應認真學習《江蘇省機動車駕駛員培訓教練員管理辦法》，領會其精神實質，工作期間不得違反其規定。如有違反，駕校將視違反情況給予警告、解聘、辭退等處理。
保證人：
日期：
駕校教練員保證書篇三
1.自覺遵守國家、省、市法律法規及行業管理規定，嚴格執行駕校的規章制度，做到證件齊全有效，嚴格依法執教，在準教范圍內從事教學活動，絕不違規教學。
2.加強學習，提高執教水平，熟練掌握運用交通運輸部、公安部《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，規范使用學時計時培訓系統，如實記錄學員培訓學時，不弄虛作假，不做損害學員利益的事情。
3.重視安全教學，把安全駕駛知識貫穿于教學全過程，做到隨車指導不脫崗，不離車，一車一教一學員，不超員，不超速，在核定場地和指定路線、時間教學，不超界不超時。專車專用不搭乘與教學無關的人員，堅決做到不酒后施教和酒后駕車。
4.堅持車輛“三檢”制度，做好教練車的日常維護工作，保證教練車安全設施配置齊全，車容車貌整潔，給學員一個舒適的學車氛圍。
5.樹立為人師表、嚴于律己，服務學員的敬業精神。不做損害行業和學校信譽的事情，不以任何借口和各種名義收受學員錢物和接受學員宴請，做到“不抽學員一包煙，不吃學員一頓飯，不收學員一分錢，不接受學員一份禮物，不參加學員一次娛樂活動。”為樹立良好的行風做好表率。
6.文明教學，尊重和維護學員的正當權利，執教時著裝整齊，舉止文明，不打罵，侮辱學員。
行業的發展需要大家共同努力去推動，行業自律需要你我共同參與。讓我們攜起手來，立足本職，全面提高駕駛培訓教學水平和服務質量，為提高行業公信力，構建和諧社會做出應有的貢獻。
宣漢八益駕校
20xx年8月11日
駕校教練員保證書篇四
1、堅持“安全第一，預防為主”方針，嚴格遵守國家有關安全生產的各項政策法規，正確處理安全與效益、安全與生產、安全與發展、安全與穩定的關系，努力改善勞動生產條件，確保安全生產。
2、全面落實安全生產責任制，建立健全各項安全生產和勞動保護制度，把安全生產責任細化落實到到崗位、和人頭。
3、切實加強對安全生產法律、法規和安全生產標準、規范、規程及勞動防護等相關知識的宣傳教育，積極支持、檢查、督促全體員工認真履行安全生產職責，組織安全生產活動，及時糾正安全生產工作中的失職和違章行為，杜絕事故隱患。
4、駕校員工逐一簽訂安全生產責任書，并按公司規定繳納安全生產責任保證金。
5、員工在生產、作業、搶修、搶險、施工過程中，必須嚴格技術操作規程，實施必要的勞動防護措施，嚴禁違章和冒險作業。
駕駛員要緊緊圍繞人、車、路進行安全目標控制，加強學員管理和車輛管理，加強教練員、學員道路交通安全知識教育，加強交通違章管制和事故防范，堅決杜絕意外事故發生。
財務人員要切實加強現金管理及各類帳表、票據和財產管理，當日庫存現金不得超過20xx元，并注意做好防盜、防搶工作。如因現金管理不當，造成丟失、被盜或短缺損失的，一律由當事人個人賠償。
食品衛生安全及食堂的火源、電源、煤氣安全管理由炊事員全權負責。謹防意外事故發生。
1、安全生產實行“一票否決制”。年度內發生安全生產責任事故的，不得參評先進個人，并酌情扣發其本人工資和獎金。
3、駕校員工離開工作崗位、公車私用、因私外出、辦私事或下班以后發生事故和造成人身傷害的，與公司無關，由此引發的全部經濟責任和法律后果一概由當事人自行承擔。
4、已經簽訂的各類車輛運營、使用及安全生產合同、協議以及職工勞動防護、作業規章等繼續執行。
5、本目標責任書自簽訂之日起生效。
簽名：xx
日期：xx年xx月xx日
駕校教練員保證書篇五
1.自覺遵守國家、省、市法律法規及行業管理規定，嚴格執行駕校的規章制度，做到證件齊全有效，嚴格依法執教，在準教范圍內從事教學活動，絕不違規教學。
2.加強學習，提高執教水平，熟練掌握運用交通運輸部、公安部《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，規范使用學時計時培訓系統，如實記錄學員培訓學時，不弄虛作假，不做損害學員利益的事情。
3.重視安全教學，把安全駕駛知識貫穿于教學全過程，做到隨車指導不脫崗，不離車，一車一教一學員，不超員，不超速，在核定場地和指定路線、時間教學，不超界不超時。專車專用不搭乘與教學無關的人員，堅決做到不酒后施教和酒后駕車。
4.堅持車輛“三檢”制度，做好教練車的日常維護工作，保證教練車安全設施配置齊全，車容車貌整潔，給學員一個舒適的學車氛圍。
5.樹立為人師表、嚴于律己，服務學員的敬業精神。不做損害行業和學校信譽的事情，不以任何借口和各種名義收受學員錢物和接受學員宴請，做到“不抽學員一包煙，不吃學員一頓飯，不收學員一分錢，不接受學員一份禮物，不參加學員一次娛樂活動。”為樹立良好的行風做好表率。
6.文明教學，尊重和維護學員的正當權利，執教時著裝整齊，舉止文明，不打罵，侮辱學員。
行業的發展需要大家共同努力去推動，行業自律需要你我共同參與。讓我們攜起手來，立足本職，全面提高駕駛培訓教學水平和服務質量，為提高行業公信力，構建和諧社會做出應有的貢獻。
20xx年8月11日
駕校教練員保證書篇六
為加強全市駕校教練員隊伍的建設，提高教練員素質，規范教學管理，保證教學質量，特制定本公約，全市駕校教練員均應遵守該公約內容，自覺接受社會各界和廣大學員的監督。
一、教練員教學時應使用文明用語，不得講臟話、粗話。
二、教練員要耐心解答學員提出的問題，不得訓斥、諷刺、挖苦、侮辱、打罵學員。
三、對學員不能有遠近親疏，要男女平等，一視同仁，公平教學。
四、教練員應準時到崗，不能出現讓學員長時間等候現象。
五、不得明示要求學員向考官行賄。
六、教練員不得無故停止學員訓練或者私自壓縮教學學時。
七、教練員不得向學員索要錢物，如在教學過程中要求學員加油、支付加班費等。
八、教練員不得借自己生日、子女結婚等向學員派發請帖，變相收取學員財物，在教學過程中不得委托學員購買高檔物品。
九、在教學過程中不得要求學員請吃飯或者指派學員給自己購買香煙等物品。
十、在學員符合考試條件的情況下，不得因學員未送禮而故意拖延安排學員考試。
十一、不得因學員投訴而采取打擊報復、刁難，組織學員對他(她)進行人身攻擊。
一、本公約的執行由學員投訴、委托的執行機構稽查、學校自查、主管機關稽查相結合進行，對違紀教練員建立統一的不良記錄、黑名單制度。
二、駕校接到學員的投訴，應立即調查核實投訴內容，并將調查和處理結果告知投訴的學員，如有處罰報駕培專業委員會備案，并由駕培專業委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。
三、委托的執行機構稽查到教練員違紀行為或者接到學員的投訴，在調查核實確有違紀行為的情況下，通報給其所在駕校，由其所在駕校對其進行處罰，駕校應將處罰結果告知委托的執行機構，由委托的執行機構告知投訴學員并上報駕培專業委員會備案，并由駕培專業委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。
四、各駕校自查到教練員違紀行為，應將處罰結果上報駕培專業委員會備案，并由駕培專業委員會將處罰結果登入上饒市駕駛員培訓委員會網絡平臺。
五、教練員因違紀被其所在駕校解聘或存在違紀被登錄黑名單，其它駕校不得招聘其為教練員。
六、被列入黑名單的違紀教練員由駕培專業委員會報請有關主管機關取消教練員資格，并建議主管機關不予安排學員考試名額。
一、教練員具有第二章第一至五項違紀行為的，由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰，登入教練員不良記錄名單，如出現毆打學員的情節，一律解除勞動關系，并報駕培專業委員會或其它主管機關并列入教練員違紀黑名單。
二、教練員具有第二章第六至十一項違紀行為的，第一次違紀行為由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰，所收取學員的財物責成予以退還，登入教練員不良記錄名單。如第二次出現同樣違紀行為所在駕校應解除其勞動關系，并將所收取學員的財物的責成予以退還，報駕培專業委員會或其它主管機關列入教練員違紀黑名單。
本人自愿遵守上述公約，認真履行教練職責，自學接受社會各界和廣大學員的監督，如有違約行為愿接受校方及各級行業管理部門的處罰。
保證人：
日期：xx年xx月xx日
駕校教練員保證書篇七
20xx年從一名專業駕駛員轉換為一名駕駛培訓操作教練員，剛進入內江市雄風駕校工作時，以為自己從事了十幾年的汽車道路運輸，有著很好的駕駛技術和駕駛經驗，一定會將工作做好，可是從事起培訓工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系統的理論知識，知其然，不知其所以然，教學語言貧乏，教學方法落后，不懂教育學，心理學，編寫不好，這也是目前大部分教練員的水平，先天已經不足，后天不能再失調，也是駕培行業的可悲。
在這幾年的駕培工作中，自己不斷的學習專業知識，刻苦的專研教學，通過自己的努力，也收獲不少，“在20xx年和20xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎。學員培訓的合格率也較高。自我感覺在當前駕培工作中，還算滿意。可是在20xx年4月去山東參加了王牌教練員培訓后，才體會到自己離一名優秀教練員甚遠。
型教師，也可以說是：車輪下亡靈的拯救者，也可以說是家庭財產的保護者。作為一名汽車教練員，沒理由不受到社會的尊重。但遺憾的是，大部分的教練員沒獲得與其職業相對稱的社會地位。在網絡里，在社會上，就沒幾個真心評價教練員好的，其中的因素很多，即和駕培行業某些不正風氣有關，也和教練不把自己當著技能型教師看待和要求。學員在來學車之前心中有三只老虎，汽車是“老虎”馴服不了它，怕傷人，傷己，教練是“老虎”都有“車脾氣”熊人罵人訓斥人諷刺人是家常便飯，考試是“老虎”怕自己辛苦一場最后成了“烈士”最怕的老虎還是教練。所以在訓練中，教練語氣重點，學員就會說又被罵了，可是教練聽來會想語氣重點就是罵，心里會有些不高興，導致不和諧，一些學員會問教練認為是“白癡”的問題，好比轉彎時，方向盤打多少度。就有可能對學員說上不和諧的語言，學員會認為我要是懂了還問你還來受你氣，教練員濫用批評，批評學員當成口頭禪，當做家常便飯，不分場合，不分地點，隨意批評，沒有節制，不考慮學員的實際情況，不考慮學員的心理感受，往往還振振有詞，什么“嚴是愛，寬是害”嚴師出高徒等，忽略了適可而止的原則：“超限效應”一次，兩次，多次地對學員同樣的批評，學員會由內心不安到不耐煩，最后到反感。讓學員感到教練“揪住我不放”。
作為一名駕駛培訓的教練員，每天都和訓練這個詞打交道。
訓，主要的含義是“教誨，開導和典式，法則的意思”,練是指練習，自古節制之師存乎訓練，訓以固其心，練以精其技，駕校教練員隊伍，也是一只軍隊，是場永不休止的交通戰爭，是構筑道路交通安全第一道防線的主力軍，教練員是否訓練有素，直接關系到從車輪下拯救出的生命與財產的數量，可是目前駕培中普遍存在著“訓與練”失衡，重“練”而輕“訓”的現象，而我市教練員工資是以學員畢業率算，所以訓練基本是以考試為主，把應試過關作為一要務，忽視學員“車德”和安全意識的培養，實際駕車技術甚少。
1，我們目前的工作量是每天十幾個小時，與收入不對稱。
2，工作是身累心更累，想對學員態度好點卻好不起來。
3，考試中訓練得再好，還不如~~~~“運氣好”
4，目前的駕培行業中，想做名優秀的教練員，顯得我清高“圣人”似的，有可能會被大家孤立。
5，一名五星教練的收入不會比沒星級的教練高，有可能還不如。
否定：師傅心態，師者為長，師者為尊的觀念
否定：“無所謂心態”，“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”
否定：矛盾心態，不良環境中隨波逐流
誕生新我，塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象，師者，誨人不倦，傳道授業解惑也。
提升自我長寬高
長—要有較突出的業務特長
高—要有較高的思想境界，為保護人民生命財產把好安全第一關。
保證人：xxx
日期：20xx年xx月xx日
駕校教練員保證書篇八
如今，人們必然會選擇那些駕駛培訓質量好的駕校,而教練員良好的專業素質是駕校培訓質量的重要保證。那么你知道駕校教練員安全
保證書
怎么寫的嗎?下面是本站小編為你整理的駕校教練員安全保證書，希望對你有用!各位領導，教練員朋友們：
1.自覺遵守國家、省、市法律法規及行業管理規定，嚴格執行駕校的
規章制度
，做到證件齊全有效，嚴格依法執教，在準教范圍內從事教學活動，絕不違規教學。2.加強學習，提高執教水平，熟練掌握運用交通運輸部、公安部《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，規范使用學時計時培訓系統，如實記錄學員培訓學時，不弄虛作假，不做損害學員利益的事情。
3.重視安全教學，把安全駕駛知識貫穿于教學全過程，做到隨車指導不脫崗，不離車，一車一教一學員，不超員，不超速，在核定場地和指定路線、時間教學，不超界不超時。專車專用不搭乘與教學無關的人員，堅決做到不酒后施教和酒后駕車。
4.堅持車輛“三檢”制度，做好教練車的日常維護工作，保證教練車安全設施配置齊全，車容車貌整潔，給學員一個舒適的學車氛圍。
5.樹立為人師表、嚴于律己，服務學員的敬業精神。不做損害行業和學校信譽的事情，不以任何借口和各種名義收受學員錢物和接受學員宴請，做到“不抽學員一包煙，不吃學員一頓飯，不收學員一分錢，不接受學員一份禮物，不參加學員一次娛樂活動。”為樹立良好的行風做好表率。
6.文明教學，尊重和維護學員的正當權利，執教時著裝整齊，舉止文明，不打罵，侮辱學員。
行業的發展需要大家共同努力去推動，行業自律需要你我共同參與。讓我們攜起手來，立足本職，全面提高駕駛培訓教學水平和服務質量，為提高行業公信力，構建和諧社會做出應有的貢獻。
宣漢八益駕校
20xx年8月11日
七、自愿繳納履約保證金20xx元，如違反以上承諾，自愿接受違約補償和處理。
保證人：
日期：xx年xx月xx日
為加強培訓工作管理，根據上級有關安全法律、法規和學校安全管理及安全生產管理
責任書
制度。遵照安全工作“誰主管、誰負責”的原則，特簽訂以下責任書。一、嚴格遵守和執行安全生產管理相關文件、會議、指示精神及制度規定。積極參加安全例會學習，提高自己安全防范意識。
二、對學員開展安全教育，強調學員安全練車，遵守訓練場安全管理規定，訓練中堅守崗位，不離崗、脫崗，做到“人不離車、人離車停”。
三、認真按照教學規程施教，教育學員遵守訓練紀律，杜絕學員教學員、學員指揮學員現象。
四、遵守職業道德，做好“禮讓三先”，履行安全操作規程。堅持搞好“出車前、行車中、收車后”的例行檢查工作。
五、熟悉教練車安全技術性能，發現教練車運行故障及時報告，配合機修人員及時修復。定期對教練車進行維護、保養，確保性能良好。
六、粗心大意、工作馬虎，造成車輛或者訓練設施損壞，承擔賠償責任。
七、嚴禁飲酒后駕駛教練車培訓學員，學員飲酒后不準上車訓練，候訓學員安排在后訓區域等待參訓，不準在訓練場內亂走亂串。
八、冬防季節，教練員必須對所屬教練車配置防凍、防滑用具，并根據訓練情況使用。
九、教練車上配置完好有效的消防滅火器，置于取用方便之處。
十、訓練期間，不帶與訓練無關的人員，不私自帶教非本校學員，因違反操作引起的自身和他人的安全事故追究責任人責任。
十一、教練車輛收車停放后，不準任何人動用教練車。凡私自動用教練車造成事故的，當事人自行負責。愛護車輛，保證車輛主要機件符合安全技術要求，保持車容車貌整潔。因疏忽檢查或操作失誤造成的損失，按學校車輛管理責任書和事故處理規定處理。
十二、遵守學校各項規章制度，維護學校利益，不做損害學校聲譽的事情，把教學安全放在自身工作的首位，做安全教學的帶頭人。
十三、接受學校監督，在培訓過程中不弄虛作假，履行事故報告制度，實事求是向學校報告并積極配合學校對事故的處理，按規定承擔責任。
十四、有違反上述責任條件的，按學校有關規定處理。
十五、本責任書一式三份，責任單位(駕校)責任人(教練員)簽字生效。
十六、本責任書報仁懷市運管所。
保證人：
日期：xx年xx月xx日
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