買二手車就怕遇見事故車，這事故車里最嚴重的就是火燒車、泡水車、碰撞車。這也是想買二手車的朋友翻不過去的三座大山。很多人也不知道怎么去辨別一輛二手車的好壞。今天小編就說一下怎么通過五顆螺絲來判斷事故車。看完覺得有道理，記得分享好友。
一、機蓋螺絲
打開發動機蓋后，不要只看發動機有沒有漏油、臟不臟之類的，這些都是可以清洗的，洗干凈后是什么都看不出來。所以我們要看螺絲，因為發動機蓋的螺絲都是有漆面的。如果螺絲漆面不完整或者有被扭過的痕跡，那么就可以判斷發動機蓋是被拆卸過。
如果說這輛車拆卸過又重新上漆了怎么辦呢？那我們就可以對比螺絲和它周圍的漆面是否有色差，現在有些4S店噴的漆都可能略有色差，更別說那沒有正規廠家培訓的修理廠了。打開引擎蓋的時候，順便用手指觸摸引擎蓋，邊緣應呈自然平直，滑順不粗糙，一體成型。
二、水箱框架螺絲
水箱框架分為兩種連接方式，一種是焊點連接，一種是螺絲連接。如果是螺絲連接，那就跟上面的方法差不多。水箱框架螺絲很多都沒有漆面，但是只要是扭動過的螺絲，肯定會有痕跡。
如果是焊點連接，觀察水箱框架和翼子板上縱梁結合部分的焊接點。原廠焊點應略呈真圓及略微凹陷。若是發現焊點呈凸出狀，有失圓或大小不一的點焊，焊點粗糙不光滑，排列不規則、不均勻，則表明是重新燒焊的痕跡，水箱框架受過撞擊。
三、發動機底座螺絲
發動機底座螺絲尤為重要，是發動機固定在縱梁上的重要螺絲。一般這個螺絲有扭動過的痕跡，基本上這輛車你就不要再看了。因為需要扭動這顆螺絲的，要么就是發動機要大修，要么就是出現大事故后縱梁需要維修。底座螺絲通常都有墊片，還可以看看螺絲和墊片之間有沒有發生位移。
四、車門螺絲
一般的車門剮蹭都是不用拆卸車門，最多也就補補漆，即使車門凹陷了拆門板下來就能解決。要拆車門一般都是發生了什么大的交通事故，導致車門變形了才會需要拆卸車門。如果只是拆卸車門的二手車，沒有牽扯到其他部位及沒有車門密封性問題的前提下，這個問題并不算特別嚴重，但當你發現了這個問題，就等于和賣家砍價時有了一個很好的“幫手”。
五、尾箱蓋板螺絲
交通事故中最常發生的就是追尾，而追尾不是車頭就是車尾，所以尾箱蓋板螺絲一定要好好檢查，尾箱蓋板基本上是不需要拆卸的。如果要拆卸一般是出了交通事故，而且還是不小的事故。